写于 2017-06-06 05:31:02| 澳门永利皇宫网址| 国外

电车站仍然可以在德雷克街上建设 - 但必须从其他城市中心的项目获得资金以支付费用

位于前MFI停车场附近的Wet Rake Gardens的Metrolink站在3月份引起争议,为Kingsway商业园的车站提供资金支持

在做出决定后,立法者同意“考虑所有可能性”并找到停止资金所需的现金

但在一份报告中,官员今晚(星期三)表示,建立一个410万英镑的停车位的唯一方法是从其他商定的计划中获得资金

这些旨在改善市中心的项目包括新公交换乘站的建设,德雷克街的改造,市中心东部开发的发展,新内环路的建设以及市政厅广场的改善

在该报告中,该委员会执行主任安迪·佐茨(Andy Zuntz)表示,大曼彻斯特交通局(TfGM)认为,暂停将需要大量的重新设计工作并推迟整个计划

他补充说:“下一波项目的开发已经做了很多工作,这将为实现整体愿景奠定基础

这个(湿花园电车站)将需要超过400万英镑的投资,将会阻止他人实施重点项目

“官方的观点是,从这些项目转移资源的成本将大大超过湿园的好处

Shaw Wazir,曾为该公司停留在潮湿的花园,他说被交易员和立法者阻止

他补充说:“理事会说他们会设法找到资金,我们一直在等待

现在,在工作的第11个小时,他们说没有钱,如果我们确实使用资金,它将影响其他项目

“基本上这对董事会来说是一个糟糕的计划,他们已经剥夺了德雷克街和市中心良好的回收机会

”国会议员补充说:“德拉克街的交易员和企业遭受了损失,他们认为这个停止将带来繁荣和商业“去年7月,大多数曼彻斯特交通局(TfGM)决定放弃该站

由于道路技术问题,经济压力和不必要的,因为他们说麦克劳罗路与市中心之间的距离足够近,交通主任决定不建立停靠